Promo Banner
Lingua: Inglese
Blood Red Skies: Kriegsmarine S-boat Flotilla
add-wishlist
add-collection
Indipendente dalla lingua

Blood Red Skies: Kriegsmarine S-boat Flotilla

Un gioco da tavolo di
Editore: Warlord Games
utrade Vuoi vendere la tua copia di questo gioco?
utradestar
Usa il nostro marketplace utrade!
Blood Red Skies: Kriegsmarine S-boat Flotilla
L'articolo non è disponibile, puoi utilizzare il nostro sistema di notifica per sapere quando sarà nuovamente ordinabile.
Descrizione Descrizione

Lo Schnellboot, chiamato E-boat dall'Ammiragliato britannico (E sta per enemy, nemico), era un'unità formidabile e per molti aspetti non confrontabile nel dettaglio con le imbarcazioni delle altre nazioni.

Già nelle dimensioni l'E-boat era molto più grande. Le unità alleate tendevano a misurare 70-80 piedi, l'E-boat 115 piedi: le leggi della fisica, per quanto complesse, favoriscono uno scafo più lungo rispetto a uno più corto quanto a velocità.

L'ingegneria tedesca aggiungeva un altro vantaggio. Quando la velocità raggiungeva i 25 nodi, un meccanismo a manovella spostava due timoni laterali, che si aprivano in modo simmetrico a 30 gradi e creavano una cavità piena d'aria, il cosiddetto effetto Lürssen. Ne derivavano tre vantaggi: maggiore velocità, riduzione della scia che rivelava la corsa e un assetto più efficiente, con l'unità più alta sull'acqua. Era utile in acque piene di mine e siluri, e notevole per un'imbarcazione di 100 tonnellate.

Ulteriori Informazioni Ulteriori Informazioni
Meccaniche:
Categorie:
Nomi alternativi:
BARCODE: 5060572501874
È stato visto 182 volte
Descrizione Descrizione

Lo Schnellboot, chiamato E-boat dall'Ammiragliato britannico (E sta per enemy, nemico), era un'unità formidabile e per molti aspetti non confrontabile nel dettaglio con le imbarcazioni delle altre nazioni.

Già nelle dimensioni l'E-boat era molto più grande. Le unità alleate tendevano a misurare 70-80 piedi, l'E-boat 115 piedi: le leggi della fisica, per quanto complesse, favoriscono uno scafo più lungo rispetto a uno più corto quanto a velocità.

L'ingegneria tedesca aggiungeva un altro vantaggio. Quando la velocità raggiungeva i 25 nodi, un meccanismo a manovella spostava due timoni laterali, che si aprivano in modo simmetrico a 30 gradi e creavano una cavità piena d'aria, il cosiddetto effetto Lürssen. Ne derivavano tre vantaggi: maggiore velocità, riduzione della scia che rivelava la corsa e un assetto più efficiente, con l'unità più alta sull'acqua. Era utile in acque piene di mine e siluri, e notevole per un'imbarcazione di 100 tonnellate.

Ulteriori Informazioni Ulteriori Informazioni
Meccaniche:
Categorie:
Nomi alternativi:
BARCODE: 5060572501874
È stato visto 182 volte

Cosa dicono i giocatori

Valutazioni degli utenti uplay: Nessuna recensione uplay pubblicata. Puoi essere il primo!

La tua recensione

I commenti sono soggetti a moderazione prima della pubblicazione: niente link, offese o contenuti non pertinenti. Sono ammesse opinioni negative rispettose.

Accedi per recensire