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Great War at Sea: Bay of Bengal (Second Edition)
Herausgeber: Avalanche Press Ltd.
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Great War at Sea: Bay of Bengal (Second Edition)
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Vom späten 18. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts war der indische Subkontinent vielleicht der wertvollste Übersee-Besitz des Britischen Empire, das allgemein als "der hellste Edelstein in der Krone" bezeichnet wird. Die Verteidigung der kritischen Handelsrouten, die dieses Juwel mit den anderen Teilen des Empire und Großbritannien selbst verbanden, fiel hauptsächlich den Schiffen der Royal Navy Indies und China Station zu. Während die umliegenden Gewässer des Indischen Ozeans zu Beginn des 20. Jahrhunderts im Wesentlichen ein "britischer See" waren, unternahmen während des Ersten Weltkriegs deutsche Räuber mehrere gewagte Vorstöße in die Bucht von Bengalen und das Arabische Meer, unterbrachen erfolgreich den lebenswichtigen Handel und banden alliierte Marine-Ressourcen.
Die Bucht von Bengalen ist ein 64-seitiges Supplement für die Great War at Sea-Serie, das Situationen des Seekriegs untersucht, die im und um den nordöstlichen Teil des Indischen Ozeans entstehen, während die Briten versuchen, die Handelsrouten und Häfen ihres kolonialen Preises vor historischen und hypothetischen Feinden zu verteidigen. Neun Schlacht- und einundzwanzig operationale Szenarien untersuchen Situationen, die von den Abenteuern des berühmten deutschen Räubers Emden bis zu Kämpfen aus der Zeit vor den Dreadnoughts gegen rivalisierende Kolonialmächte und möglichen späteren Konflikten mit den von einigen Mitgliedern der britischen Regierung gefürchteten Japanern reichen.
Dieses Supplement enthält keine Teile oder Karten, erfordert jedoch den Besitz von Mittelmeer, Kreuzerkrieg, Jütland und Pazifische Kreuzungen sowie die operationale Karte der Eastern Fleet aus dem Zweiten Weltkrieg zur Durchführung der meisten Szenarien, während Plan Gold und Sea of Troubles benötigt werden, um sie alle zu genießen.
Vom späten 18. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts war der indische Subkontinent vielleicht der wertvollste Übersee-Besitz des Britischen Empire, das allgemein als "der hellste Edelstein in der Krone" bezeichnet wird. Die Verteidigung der kritischen Handelsrouten, die dieses Juwel mit den anderen Teilen des Empire und Großbritannien selbst verbanden, fiel hauptsächlich den Schiffen der Royal Navy Indies und China Station zu. Während die umliegenden Gewässer des Indischen Ozeans zu Beginn des 20. Jahrhunderts im Wesentlichen ein "britischer See" waren, unternahmen während des Ersten Weltkriegs deutsche Räuber mehrere gewagte Vorstöße in die Bucht von Bengalen und das Arabische Meer, unterbrachen erfolgreich den lebenswichtigen Handel und banden alliierte Marine-Ressourcen.
Die Bucht von Bengalen ist ein 64-seitiges Supplement für die Great War at Sea-Serie, das Situationen des Seekriegs untersucht, die im und um den nordöstlichen Teil des Indischen Ozeans entstehen, während die Briten versuchen, die Handelsrouten und Häfen ihres kolonialen Preises vor historischen und hypothetischen Feinden zu verteidigen. Neun Schlacht- und einundzwanzig operationale Szenarien untersuchen Situationen, die von den Abenteuern des berühmten deutschen Räubers Emden bis zu Kämpfen aus der Zeit vor den Dreadnoughts gegen rivalisierende Kolonialmächte und möglichen späteren Konflikten mit den von einigen Mitgliedern der britischen Regierung gefürchteten Japanern reichen.
Dieses Supplement enthält keine Teile oder Karten, erfordert jedoch den Besitz von Mittelmeer, Kreuzerkrieg, Jütland und Pazifische Kreuzungen sowie die operationale Karte der Eastern Fleet aus dem Zweiten Weltkrieg zur Durchführung der meisten Szenarien, während Plan Gold und Sea of Troubles benötigt werden, um sie alle zu genießen.