Duels 103 P-47d Thunderbolt Vs Ki-43-ii Oscar

Aunque los pilotos del Thunderbolt de Nueva Guinea se enfrentaron a varios tipos de aviones enemigos en condiciones tropicales caprichosas, su adversario más común fue, con mucho, el Nakajima Ki-43-II Hayabusa, apodado 'Oscar' por los Aliados. Estos dos cazas opuestos fueron el producto de dos filosofías de diseño radicalmente diferentes. El Thunderbolt era pesado, rápido y tenía un gran poder de fuego gracias a su batería de ocho ametralladoras de 0,50 pulgadas, mientras que el 'Oscar' era todo lo contrario en cuanto a filosofía de diseño de cazas: ligero, ágil, maniobrable y ligeramente armado. Sin embargo, era mortal en manos de un piloto experimentado. El Thunderbolt comenzó sus operaciones en Nueva Guinea con una serie de misiones de escolta de bombarderos a mediados de 1943, y su potencia de fuego y velocidad superior pronto llevaron al mando de cazas de la Quinta Fuerza Aérea a desplegar grupos de élite de P-47 en Wewak, en la costa norte. Volando desde allí, derribaban aviones enemigos desprevenidos durante patrullas aéreas dedicadas. Los pilotos del Thunderbolt en Nueva Guinea desgastaron lentamente a sus homólogos japoneses a través de combates continuos y mortales ataques de ametrallamiento, pero, no obstante, el Ki-43-II siguió siendo un oponente digno hasta que Hollandia fue abandonada por el IJAAF en abril de 1944. Completamente ilustrado con obras de arte y fotografías raras, este fascinante libro examina estos dos cazas tan diferentes en el teatro de Nueva Guinea y evalúa las únicas condiciones geográficas que moldearon su despliegue y efectividad.