Duels 103 P-47d Thunderbolt Vs Ki-43-ii Oscar

Bien que les pilotes de Thunderbolt de Nouvelle-Guinée aient été confrontés à plusieurs types d'avions ennemis dans des conditions tropicales capricieuses, leur adversaire le plus commun était de loin le Nakajima Ki-43-II Hayabusa, surnommé 'Oscar' par les Alliés. Ces deux chasseurs opposés étaient le produit de deux philosophies de conception radicalement différentes. Le Thunderbolt était lourd, rapide et doté d'une puissance de feu massive grâce à sa batterie de huit mitrailleuses de 0,50 pouce, tandis que l'Oscar était l'exact opposé en termes de philosophie de conception de chasseurs : léger, agile, maniable et légèrement armé. Il était néanmoins mortel entre les mains d'un pilote expérimenté. Le Thunderbolt a commencé ses opérations en Nouvelle-Guinée avec une série de missions d'escorte de bombardiers à la mi-1943, et sa puissance de feu et sa vitesse supérieure ont rapidement conduit le commandement des chasseurs de la Cinquième Force Aérienne à déployer des groupes d'élite de P-47 à Wewak, sur la côte nord. En volant depuis là, ils abattaient des avions ennemis imprudents lors de patrouilles aériennes dédiées. Les pilotes de Thunderbolt en Nouvelle-Guinée ont lentement usé leurs homologues japonais par des combats continus et des attaques de mitraillage mortelles, mais néanmoins, le Ki-43-II est resté un adversaire redoutable jusqu'à ce qu'Hollandia soit abandonnée par l'IJAAF en avril 1944. Entièrement illustré avec des œuvres d'art et des photographies rares, ce livre fascinant examine ces deux chasseurs très différents dans le théâtre de la Nouvelle-Guinée et évalue les conditions géographiques uniques qui ont façonné leur déploiement et leur efficacité.