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Blood Red Skies: Kriegsmarine S-boat Flotilla
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Opis
Lo Schnellboot, chiamato E-boat dall'Ammiragliato britannico (E sta per enemy, nemico), era un'unità formidabile e per molti aspetti non confrontabile nel dettaglio con le imbarcazioni delle altre nazioni.
Già nelle dimensioni l'E-boat era molto più grande. Le unità alleate tendevano a misurare 70-80 piedi, l'E-boat 115 piedi: le leggi della fisica, per quanto complesse, favoriscono uno scafo più lungo rispetto a uno più corto quanto a velocità.
L'ingegneria tedesca aggiungeva un altro vantaggio. Quando la velocità raggiungeva i 25 nodi, un meccanismo a manovella spostava due timoni laterali, che si aprivano in modo simmetrico a 30 gradi e creavano una cavità piena d'aria, il cosiddetto effetto Lürssen. Ne derivavano tre vantaggi: maggiore velocità, riduzione della scia che rivelava la corsa e un assetto più efficiente, con l'unità più alta sull'acqua. Era utile in acque piene di mine e siluri, e notevole per un'imbarcazione di 100 tonnellate.
Dalsze informacje
| Mechanika: | |
| Kategorie: | |
| Alternatywne nazwy: | |
| BARCODE: | 5060572501874 |
| Obejrzano go 182__TOK_1__ razy | |
Opis
Lo Schnellboot, chiamato E-boat dall'Ammiragliato britannico (E sta per enemy, nemico), era un'unità formidabile e per molti aspetti non confrontabile nel dettaglio con le imbarcazioni delle altre nazioni.
Già nelle dimensioni l'E-boat era molto più grande. Le unità alleate tendevano a misurare 70-80 piedi, l'E-boat 115 piedi: le leggi della fisica, per quanto complesse, favoriscono uno scafo più lungo rispetto a uno più corto quanto a velocità.
L'ingegneria tedesca aggiungeva un altro vantaggio. Quando la velocità raggiungeva i 25 nodi, un meccanismo a manovella spostava due timoni laterali, che si aprivano in modo simmetrico a 30 gradi e creavano una cavità piena d'aria, il cosiddetto effetto Lürssen. Ne derivavano tre vantaggi: maggiore velocità, riduzione della scia che rivelava la corsa e un assetto più efficiente, con l'unità più alta sull'acqua. Era utile in acque piene di mine e siluri, e notevole per un'imbarcazione di 100 tonnellate.
Dalsze informacje
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