Duels 103 P-47d Thunderbolt Vs Ki-43-ii Oscar

Embora os pilotos do Thunderbolt da Nova Guiné enfrentassem vários tipos de aeronaves inimigas em condições tropicais caprichosas, seu adversário mais comum era, de longe, o Nakajima Ki-43-II Hayabusa, codinome 'Oscar' pelos Aliados. Esses dois caças opostos foram o produto de duas filosofias de design radicalmente diferentes. O Thunderbolt era pesado, rápido e tinha um enorme poder de fogo graças à sua bateria de oito metralhadoras de 0,50 polegadas, enquanto o 'Oscar' era o completo oposto em relação à filosofia de design de caças: leve, ágil, manobrável e levemente armado. No entanto, era mortal nas mãos de um piloto experiente. O Thunderbolt começou as operações na Nova Guiné com uma série de missões de escolta de bombardeiros em meados de 1943, e seu poder de fogo e velocidade superior logo levaram o comando de caças da Quinta Força Aérea a implantar grupos de elite de P-47 em Wewak, na costa norte. Voando de lá, eles derrubavam aeronaves inimigas desprevenidas durante patrulhas aéreas dedicadas. Os pilotos do Thunderbolt na Nova Guiné desgastaram lentamente seus homólogos japoneses através de combates contínuos e ataques mortais de metralhamento, mas, mesmo assim, o Ki-43-II permaneceu um oponente digno até que Hollandia foi abandonada pela IJAAF em abril de 1944. Completamente ilustrado com obras de arte e fotografias raras, este fascinante livro examina esses dois caças tão diferentes no teatro da Nova Guiné e avalia as condições geográficas únicas que moldaram seu desdobramento e eficácia.